在商用噴氣式飛機(jī)的整個制造過程中， 零部件和相關(guān)組件的精度都會被嚴(yán)格監(jiān)控， 同時發(fā)動機(jī)的性能在整個使用壽命周期內(nèi)也將持續(xù)不斷地被監(jiān)測。

    TAYLOR HOBSON泰勒·霍普森的高精密計(jì)量產(chǎn)品可以服務(wù)于發(fā)動機(jī)準(zhǔn)直、陀螺儀組件、飛機(jī)夾具的光學(xué)準(zhǔn)直、發(fā)動機(jī)葉片測量、壓縮機(jī)/渦輪機(jī)、起落架和液壓部件的測量等應(yīng)用， 提高部件性能， 確保飛行**。

1發(fā)動機(jī)準(zhǔn)直

   在組裝前知道一組部件是否符合規(guī)格是至關(guān)重要的。這樣組裝過程就會變得更加可以預(yù)測，有助于更好地計(jì)劃和安排，以提高效率。使用TAYLOR HOBSON泰勒·霍普森的TALYROND®系列高精度測量系統(tǒng)可以將組裝時間大大縮短。

    TALYROND®系列儀器可進(jìn)行全自動調(diào)整和測量，所有的軸（包括調(diào)心調(diào)平工作臺）都可以通過簡單的CNC程序由計(jì)算機(jī)控制。整個核心或單個核心部件的測量時間不到手動系統(tǒng)的三分之一。這樣可以幫助用戶加強(qiáng)控制，確保精度，通過避免重新加工部件來節(jié)省大量成本。

2陀螺儀組件

   在航空業(yè)，陀螺儀被用在飛行姿態(tài)、羅盤和轉(zhuǎn)彎、滑行指示器中。這些儀器都包含一個高轉(zhuǎn)速的輪子或轉(zhuǎn)子，這使它具有兩個重要的特性：剛性和進(jìn)動。

   陀螺儀部件非常精密，需要小心保養(yǎng)和操作。泰勒·霍普森的系列非接觸和接觸式產(chǎn)品可以進(jìn)行各種面形測量，包括表面粗糙度、輪廓、3D和直徑。

3飛機(jī)夾具的光學(xué)準(zhǔn)直

   為一架新飛機(jī)生產(chǎn)夾具和工裝毋庸置疑是一項(xiàng)重要的工作，它的復(fù)雜程度隨著飛機(jī)的大小而按比例增加。夾具部件必須相互平行和對齊。TAYLOR HOBSON泰勒·霍普森的測微準(zhǔn)直望遠(yuǎn)鏡Micro Alignment Telescope可以調(diào)整夾具部件的準(zhǔn)直。

   讓夾具部件相互平行的具體方法是，在準(zhǔn)直望遠(yuǎn)鏡和位于夾具站的目標(biāo)之間建立一條參考的直線基準(zhǔn)，然后讓這些夾具部件垂直于這條基準(zhǔn)視線。

4發(fā)動機(jī)葉片的測量

   發(fā)動機(jī)葉片是噴氣發(fā)動機(jī)產(chǎn)生推力的幾個階段中的關(guān)鍵部件。噴氣發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的推力與葉片周圍的氣流直接相關(guān)，上等的發(fā)動機(jī)葉片有助于減少發(fā)動機(jī)的噪音和振動，進(jìn)而提高燃油效率。制造商花在航空葉片上的錢比花在噴氣發(fā)動機(jī)的任何其它部件上的錢都要多。

   與傳統(tǒng)的測量技術(shù)相比，F(xiàn)orm Talysurf®PGI NOVUS有更多優(yōu)勢，有助于推動發(fā)動機(jī)的改進(jìn)。它不僅可以為包括前緣和后緣在內(nèi)的完整復(fù)雜葉片形狀提供****的輪廓測量精度，還可以在一次測量中同時提供粗糙度和波紋度。

   這種**的測量解決方案可用于葉片的研發(fā)和生產(chǎn)控制，并且還具有在自動測量中進(jìn)行尺寸控制的額外好處。

   為了滿足商用飛機(jī)制造的苛刻要求， 航空零部件需要具有**的質(zhì)量、可靠性和耐用性。TAYLOR HOBSON泰勒·霍普森的高精密計(jì)量儀器能夠深入分析零部件的表面粗糙度、輪廓、形狀、半徑、圓度和諧波等特性，從而為零部件的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)提供至關(guān)重要的反饋。 

   如需進(jìn)一步了解TAYLOR HOBSON泰勒·霍普森的系列非接觸和接觸式計(jì)量產(chǎn)品及應(yīng)用，請通過下面方式聯(lián)系我們。 

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